2024年新加坡航空展于2月20日至25日举行，吸引了来自50多个国家、地区的1000多家公司参展。昨日，航展在新加坡樟宜会展中心正式拉开帷幕，2架C919飞机和3架ARJ21飞机首次亮相，并通过馆内模型展览、室外静态展示和飞行表演等多种方式，向公众呈现中国商用飞机发展的阶段性成果。

对于此次中国国产商用飞机C919和ARJ21首次在海外“组团”亮相，外媒也给予了相当大的关注。

美国有线电视新闻网（CNN）19日报道称，C919代表了“中国制造”的力量，由于进入该行业的门槛极高，目前只有少数国家能够生产飞机。追踪航空业的恩道分析公司（Endau Analytics）创始人舒克·尤索夫（Shukor Yusof）说：“C919将成为‘新加坡航展上最受关注的飞机’，人们对飞机真机很感兴趣，想亲眼看看它的性能如何，飞行情况如何。”尤索夫还表示，C919是中段距离区域旅行的完美选择。

美国商业内幕网（Business Insider）的报道中将C919的亮相描述为此次新加坡航展上最为最引人关注的事情，一位相关领域分析师指出，新加坡航展为中国商飞提供了未来海外商业契机。

新加坡《海峡时报》（The Straits Times）认为，以中国商飞为代表的参展商的积极参与，大大提高了该展会在贸易界和公众参观者中的关注度，中国制造的C919被认为是打破西方对传统航空制造业垄断的“利器”。

英国路透社（Reuters）报道写道，由于空客和波音都在努力提高产量以满足对新飞机的需求，而且波音公司面临一连串危机事件，全球航空业正在关注中国商飞的未来定位。

美国消费者新闻与商业频道（CNBC）18日写道，作为波音737和空客320的“竞争对手”，C919成为今年新加坡航展上最受瞩目的展品之一。这次国际首秀也是个绝佳的机会，让中国（飞机制造业）成为焦点。作为亚洲最大的航空航天活动之一，今年的航展意义重大，被视为“亚洲（航空业）复苏的象征”。

香港《南华早报》网站（SCMP）19日的报道指出，国产大飞机C919在新加坡的亮相有助于海外买家更深入了解C919这一可行性选择，并有助于中国成为全球民用机行业的深度参与者。

与此同时，美国福布斯网站（Forbes）也将目光锁定在本届航展上的中国国产商用飞机C919和ARJ21的“组团亮相”上。文章称，这次C919的国际首秀受到了热烈欢迎，大家对于它打破双头垄断给予期望。除C919外，此次参展的ARJ21新型中短程涡扇支线客机和正在研发设计的C929中短程双发窄体民用运输机也同样受到国外航空业的持续关注。